Care sunt ipotezele lui Titi Aur despre accidentul mortal din Timiș și cum ar fi putut fi evitată această tragedie: „Un om normal nu are cum să facă asta.”
Diana Puiu28 ianuarie 2026Actualizat: 28 ianuarie 2026, 11:58
Care sunt ipotezele lui Titi Aur despre accidentul mortal din Timiș și cum ar fi putut fi evitată această tragedie: „Un om normal nu are cum să facă asta.”
Un accident tragic s-a întâmplat în Timiș, în urma căruia șapte persoane și-au pierdut viața. Iată ce ipoteze are Titi Aur cu privire la ce s-a întâmplat.
Un accident petrecut în Timiș a îngrozit pe toți cei care au văzut imaginile cu ce s-a întâmplat. Șapte persoane aflate în microbuzul care s-a izbit frontal de un TIR și-au pierdut viața, iar Titi Aur, fost pilot și specialist în siguranță rutieră, a vorbit despre asta.
Conform informațiilor spuse de el pentru un post de televiziune, există posibilitatea să fi intervenit o problemă medicală a șoferului sau un moment de atenție care să ducă la această tragedie. „Nu mergea în linie dreaptă și s-a dus pe contrasens, ceea ce am putea specula că a adormit, că a fost obosit, a făcut o depăşire nu chiar la limită, adică avea timp clar să revină pe banda din dreapta, doar că la un moment dat a virat mașina către stânga.
Uşor, câte puţin, dar a virat și s-a dus direct către TIR, ceea ce înseamnă că s-a întâmplat ceva foarte special în interiorul microbuzului.", a declarat Titi Aur, pentru un post de televiziune.
Expertul în conducere defensivă spune că e posibil să i se fi făcut rău la volan sau un moment de neatenție a dus la tragedie și nu crede că ar fi adormit, deoarece abia realizase manevra de depășire.
„ A considerat că a terminat de făcut depășirea și, între timp, sau a intrat într-o discuție, sau într-o polemică cu cineva din microbuz sau s-a uitat în telefon. Deci o distragere puternică, încât n-a mai ţinut cont că mașina virează către stânga, dar a fost atât de evident că s-a dus drept către acel TIR sau, în fine, fară să încerce să evite,încât cred că starea șoferului a fost de inconştienţă, în sensul că i s-a făcut rău sau era atent la altceva, pentru că un șofer care se uită înainte și care e atent la drum, nu are
cum să se ducă așa către stânga și să intre în TIR. Un om normal nu are cum să facă asta. Dar ancheta va decide, noi putem doar să comentăm, să ne dăm cu părerea, doar ancheta va hotărî până la urmă, pentru că se va face probabil autopsie și se va vedea dacă șoferul a avut o problemă medicală în acel timp sau dacă e o distragere, e și mai greu de demonstrat.”, a mai explicat Titi Aur. Fostul pilot a spus și dacă ar fi putut fi evitat un astfel de accident, în condițiile în care un șofer are nevoie de aproximativ 1.5 secunde între intervalul în care apare un eveniment neașteptat și momentul în care se frânează. „Dacă ar fi să cronometrăm din momentul în care a fost evident că microbuzul se duce către TIR, practic, șoferul TIR-ului nu avea timp să facă ceva sau, oricât ar fi făcut și dacă avea începutul de reacție, tot nu ar fi putut evita. Oricum, nu este vinovat legal, circula pe dreapta legal, dar nici măcar moral nu ar fi putut să evite, din punctul meu de vedere, atât cât am văzut din imagini.”, a mai spus Titi Aur.
Ce s-ar fi aflat pe șosea în momentul în care a avut loc tragicul accident
Victimele accidentului sunt cetățeni greci cu vârste între 28 și 30 de ani, care se îndreptau spre Lyon pentru a susține echipa favorită la un meci important. Pe imaginile surprinse de o camera de bord se observă cum șoferul microbuzului a efectuat o manevră periculoasă în momentul în care a depășit o autocisternă. În zonă, depășirile erau premise. După ce a depășit autocisterna, șoferul a revenit temporar pe banda sa, însă ulterior a virat brusc la stânga. Tot din imagini se observă o groapă în mijlocul drumului și există inclusiv ipoteza că ar fi încercat să o evite, fără să vadă că din față vine un TIR. „Nu știm ce a fost în mintea șoferilor care a condus acest microbuz. Ce am văzut acum, n-am văzut decât sunt administrator, în 15 ani de zile.” „Neatent la depășire!”, spun martorii, conform imaginilor.