Litoralul românesc, între trecut și prezent: Cum a început povestea turismului la Marea Neagră, povestea dezvăluită la “Follow us!”

În ediția de astăzi a emisiunii „Follow us!”, telespectatorii au fost invitați, alături de gazdele matinalului, Ilinca Vandici și Teo Trandafir, într-o călătorie fascinantă în timp, direct pe nisipul de altădată al litoralului românesc.

Damian Anfile, teolog și pasionat de istorie, a oferit telespectatorilor povești savuroase despre începuturile turismului la Marea Neagră, oferind o perspectivă inedită asupra modului în care s-au transformat vacanțele românilor de-a lungul generațiilor.

Tema discuțiilor de astăzi a fost „Litoralul românesc între trecut și prezent”, invitatul oferindu-ne, prin intermediul ”Follow us!”, detalii semnificative despre tranziția de la vacanțele discrete ale boierimii secolului al XIX-lea, la turismul de masă din perioada comunistă și până la destinațiile vibrante din prezent.

De la „băile de mare” ale boierilor, la sta țiunile de astăzi

Potrivit datelor istorice prezentate la ”Follow us!” de către Damian Anfile, conceptul de concediu pe litoral nu a existat dintotdeauna în mentalul colectiv românesc. Cu doar câteva generații în urmă, românii abia descopereau noțiunea de vacanță.

Acesta ne-a împărtășit că în vacanțele boierești, primii care au plecat la mare au fost membrii elitei și marii boieri, care căutau efectele terapeutice ale apei sărate. Legătura dintre tren și burghezie a pornit odată cu dezvoltarea infrastructurii feroviare care a permis clasei de mijloc să descopere farmecul stațiunilor maritime. Când vine însă vorba despre Eforie Sud, pionierul litoralului, Damian Anfile a reamintit că Eforie Sud, (Stațiunea Movilă de altădată), prima stațiune oficială fondată pe litoralul românesc, a deschis drumul pentru ceea ce numim astăzi „sezon estival”. Invitatul ne-a împărtășit tot astăzi, la ”Follow us!”, că turismul de masă a apărut în perioada comunistă, când muncitorii și agricultorii au început să primească bilete de odihnă prin sindicat, transformând total dinamica stațiunilor.

Când s-a împărțit litoralul în stațiunile pe care le vedem astăzi, și care au fost primele dintre acestea, ne-a împărtășit invitatul Damian Anfile.

”Abia în perioada socialistă apare repartiția pe care o vedeam și astăzi.

Stațiunile care să preceadă perioada comunistă sunt Techirghiol, Eforiile, Mamaia (…) și mai sunt stațiuni care nu mai fac parte din teritoriul României (…)”, a dezvăluit invitatul.